横田基地

2016年9月20日 (火)

横田基地/ 日米友好祭 2016 (航空自衛隊 F-4EJ改)

1img_4228 F-4EJ改

F-4EJは米空軍のF-4Eの核攻撃装備・爆撃計算装置などを撤去して自衛隊仕様に変えられた機種である。
生産は三菱重工がライセンスを受けて行い、1981年まで140機が生産されたとのことである。
1981年からは近代化改修が行われた。
即ち、対地攻撃能力の強化、対艦ミサイルの運用能力付与、新型空対空ミサイルへの対応能力付与、などが行われ、この近代化改修モデルがF-4EJ改と称されているのである。
[出典:自衛隊兵器大全、株式会社竹書房、2014年]

先日開催された横田基地の日米友好祭では昨年同様F-4EJ改も展示されていた。
今年の機体がどの部隊に所属しているのかは垂直尾翼に書かれた機体番号や部隊マークを見れば分かる人には分かる野であろうが、残念ながら私はそれらの知見を有していない。
機体にはブルーを基調とした迷彩色が施されていて、横に並ぶF-2と同様のものであった。

1img_4246 F-4EJ改

1img_4230 F-4EJ改

1img_4231 F-4EJ改

F-4EJ改の前で一脚ライヴヴュ―撮影を行っていると、9時55分頃であったが、航空自衛隊員から「キャノピーを開けます。」という声が上がったのであった。

その様子を見ていると、隊員の一人が機体に上がりキャノピーの傍に在るボタンを押しておられた。
まず、前部キャノピーがゆるりと上がり、次いで後部キャノピーも上がったのであった。

1img_4369001 キャノピーの開閉は円形の黄色い縁取りがされたボタン(OPEN(左)、CLOSE(右)でワンセット)を押すことによって行われた

1img_4243 F-4EJ改

1img_4247 前部キャノピーアップ完了

1img_4248 後部キャノピーのOPENボタンをプッシュ

1img_4249 後部キャノピーが上がり始めた

1img_4250 後部キャノピーアップ完了

1img_4351 

1img_4352 前部座席

1img_4354 後部座席

なお、機首には様々な文字が記されており、個人的な興味からクローズアップ撮影をおこなった。

1img_4372 機首 

1img_4373 

1img_4361 

1img_4355 

1img_4355_2 

1img_4362 

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1img_4368 

1img_4367 



   

2016年9月19日 (月)

横田基地/ 日米友好祭 2016 (トピックス)

1img_4538 横田基地内の鳥居型ディスプレイ

横田基地は、米国空軍の輸送部隊の基地だそうである。
したがって、日米友好祭で展示されている航空機(特に戦闘機)は他の基地から飛来したものものらしい。
輸送機は基地の北方側に駐機されていて、ここは立ち入り禁止区域となっていた。

ここでは、今年の展示機の中で目に着いたものの写真を掲載してみた。


[輸送機]

通常業務あるいは待機の状態にあると思われる輸送機群は立ち入り禁止エリア内に駐機してあった。
人やトラック等の動きは見えなかったので、この日の日米友好祭を考慮した上でのことかもしれないと思った次第である。

1img_4413 駐機中の輸送機

1img_4415 同上

1img_4418 同上


[空中給油機]

11時25分頃のことであったが、1機の空中給油機が着陸した。
空中給油機の着陸を見たのは多分初めてである。

1img_4510 Tanker

1img_4511 Tanker

[米軍ヘリコプター]

この機体の用途等について知見は持ち合わせていない。
スライドドアを開けて兵士たちが会場に向かって手を振っていた。

1dsc02631 

1dsc02631001 

[展示機]

この機体についても知見を持ち合わせていないが、ノーズが異常に大きいことが特徴であることは一目瞭然である。
機体の前には脚立が用意してあって、機体正面から撮影ができるようにセットしてあった。

1img_4433 ノーズが大きい

1img_4435 機体正面に脚立

1img_4429 脚立から撮影

[F-2]

昨年の展示機(#548)とは異なる塗装が施されていた。
また、垂直尾翼には「60th Anniversary」と標示されていた。

1img_4218 F-2

[F-4]

この機体塗装も初めて目にした。
以前に見た機体は劣化部分が散見されたが、当機は綺麗な状態であった。

1img_4228 F-4


[F-16 Twoseater]

ここ数年F-16の展示を見てきたが、複座のF-16を見るのは初めてであった。

1img_4195 F-16 Twoseater

[WARNING 警告]

1img_4534 WARNING 警告


  

2016年9月18日 (日)

横田基地/ 日米友好祭 2016 (一脚ライヴヴュ―撮影)

1img_4173 

昨日は数日前の天気予報を覆すように雨が降らない上に日差しもある一日となった。
一昨日の天気予報では昼頃から一時的に晴れ間が見えるということであったが、幸いにも朝から夕暮れまで天気に恵まれたのであった。

小金井市では8時前から日が差してきたので俄然出掛ける気持ちが強くなり、予定よりも早めに家を出たのであった。

そして、JR牛浜駅から歩いて横田基地に向かったのであったが、駅舎を出た時はそれ相応の人出で途中の道路は人が途切れることなく続いていた。

1img_4174 横田基地第5サプライゲート

横田基地第5サプライゲートに到着したのは9時5分頃のことであったが、上掲の写真のように入門待ちの行列がないどころかスムーズに人が流れて行くのであった。
ゲート手前で全ての入門者に身分証明書の提示が求められており、自動車運転免許を提示しゲートを通過したのであった。
ゲートを通過すると手荷物のセキュリティチェックがあるが、これもバッグの中を目視で確認されただけであった。


1img_4547 第5サプライゲート(12:05)

因みに、横田基地を出たのが正午を少し過ぎた頃であったが、第5サプライゲートの前は長蛇の行列ができていた。
また、帰りの電車も座れるような混み具合で、早く行って早く帰る、というのが楽そうであることが分かった次第である。

なお、今回から新兵器である「一脚」と「カメラおよびスマホに内蔵されたWi-Fi機能」を使った撮影を行った。(以下、一脚ライヴヴュー方式)
高さでいうと約4m強ではあったが、今までに余り目にしたことがない写真を撮影することができたのであった。
なお、こういうやり方で撮影する人が他にも多く居られるものと予想していたが、私が基地内に居た間では私以外に一人見ただけであった。
因みに、脚立を立てかけて撮影する人は数人見かけたが、高さでいうとせいぜい2mほどであって、4mという高位からの撮影は無理なようであった。

以下に「一脚ライヴヴュー方式」を使用して撮影した画像と旧来の手持ち方式で撮影した画像の一部を掲載させていただいた。

従来の手持ち方式で撮影した写真はそれはそれで味のあるものであるが、「一脚ライヴヴュー方式」では今まで観察できなかった航空機のデヴァイスを目にすることができたり、あるいは航空力学的な設計を施された滑らかなフォルムを観察できたのであった。

1img_4180 一脚ライヴヴュー方式

1img_4183 一脚ライヴヴュー方式

1img_4292 従来の手持ち方式

1img_4233 一脚ライヴヴュー方式

1img_4383 従来の手持ち方式


   

2015年9月27日 (日)

横田基地/ MV-22 OSPREY

1dsc09600

先日、米軍横田基地で行われた日米友好祭に行った。
基地内では十数種類の軍用機が展示され、その中には機内に入れるものもあった。
その内のひとつが「MV-22 OSPREY」であった。
機内に入るには長蛇の列に並ぶ必要があったが、日本に配備されるにあたって騒然となった「MV-22 OSPREY」の内部に興味を覚え、列の最後尾に並んだのであった。
列は徐々に進んでいったが、ローディングドアから結局機内に入れたのは約1時間半後のことであった。

1dsc09606 MV-22 OSPREYのローディングドア付近

以下に、機内で撮影した写真を掲載するが、ここの写真に写っている事物についての知識がないので説明文を記することができていない。
ご容赦を請うものである。
なお、印象に残ったのは配線・配管類にカバーがかけられておらず、素人考えではあるが実戦の際の損傷が起こり易いのではと気になるところであった。

1dsc09622 

1dsc09623 

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1dsc09627 

1dsc09629 

1dsc09630 

1dsc09631 椅子は折り畳み収納式

1dsc09632 

1dsc09633 

1dsc09634001 

1dsc09635 

1dsc09636 

1dsc09637 

1dsc09638 

1dsc09639 1枚前の写真の右側にある丸窓から見た外の景色

1dsc09640 

1dsc09641 

1dsc09643 

1dsc09645 

日本国内では「MV-22 OSPREY」の配備について反対運動がかなり行われていたが、昨年に続く展示であり、配備自体は既成事実化してしまったような印象をもったのであったが・・・。




2015年9月19日 (土)

横田基地/ 日米友好祭 2015

1dsc09676 

今年も9月19日―20日の二日間に米国空軍横田基地において日米友好祭が開催されている。
今日は朝からこの「日米友好祭」に行って来た。

JR青梅線の牛浜駅を降りたのが9時20分ころであったから、この時点以降15時に武蔵小金井駅の前からバスに乗るまでずっと立ちっぱなしであった。

流石に疲れはしたが、今日は印象深かった二人の米国空軍の軍人さんが居られたので、まずこのお二人について記そうと思うところである。

1dsc_4480_2 エリザベスさん

エリザベスさんは警備担当である。
私がお目に架かったのはオスプレイと航空自衛隊の空中給油機の間のスペースで警備をされていた時である。
警備の仕事と共に「日米友好祭」に訪れた人達のリクエストに応えて一緒に写真を撮って居られた。
エリザベスさんは小柄の女性で、推定ではあるがその身長は150cm位であろうかと思う。
身に着けたライフルや拳銃は我々の目には物々しいが、エリザベスさんの柔和な頬笑みが物々しさを打ち消していた。
私の求めに応じてポーズをとってくださったが、その時の姿は一転して軍人のものであった。

1dsc_4480001 M-4ライフル

私もお願いしてライフルを持たせていただいた。
その時彼女は「重くはないわよ。」と言って手渡してくれたのであったが、実感としては5kg程度はあったように感じた。
ライフルの名称を伺うと「M-4」という答えが返ってきた。

1dsc_4489 J.J.レオーネ大尉

もう一人の方は、J.J.レオーネ大尉である。
尉官自ら訪問者の対応に当たられていた。
場所は「A6イントルーダー」で、我々は機体の横に設けられたステップによってコクピットの横に上がっていくことができるのであるが、そのコクピット内に居て一人一人に対応されていたのがJ.J.レオーネ大尉であった。
ステップを登って行くと、全ての人に対してJ.J.レオーネ大尉から握手の手を差し出してくれるのであった。
そして、一緒に記念撮影をしたり、あるいは求めに応じてコクピット内の写真を撮影されていた。
ステップを登って行くのは日本人ばかりで、様子をみていると会話もままならないケースがあるようであったが、ステップを降りてくる人達の顔は笑みに溢れていたのであった。

私も他愛ない会話をさせていただいたが、私の求めに応じてコクピットからの眺めをや計器類を撮影していただいた。

1dsc_4487 撮影中のJ.J.レオーネ大尉

1dsc09671 コクピットからの眺め

1dsc09669 A6イントルーダーの計器類

アメリカでは、基地の開放は地域住民との親交を深めたりするために頻繁に実施されていて、軍人さん達が親しく一般の人と交わることが行われている。
日本の基地でもその趣旨で軍人さんたちとの交流が行われているようである。
私も横田基地の「日米友好祭」には数度訪れてきたが、今回お目に架かった二人のようなフレンドリーな対応は初めてであった。
エリザベスさんやJ.J.レオーネ大尉の対応は印象深かったので敢えて記載させていただいた次第である。

2014年9月15日 (月)

横田基地/日米友好祭(F-2A)

先週の週末に横田基地で日米友好祭が催行された。
土曜日はテレビを買いに行ったので、横田基地には日曜日に行った。
天気は前日の夜から雨で、日曜日も午前中は雨模様であった。
時々襲来する小雨の中、NIKON D800で写真を撮った。
今回は一つの試みとして、F-2A戦闘機の1枚の写真から各部分を拡大してみた。
NIKON D800の画質は精細であり、部分だけを取り出してみても大きく劣化することはなかった。

1dsc_1363 元の写真

以下は元の写真の一部分を拡大したものである。

1dsc_1363 機首先端(焼けたような変色が見える)

1dsc_1363001 コクピット

1dsc_1363002 HUD

1dsc_1363_4 コクピット下部

1dsc_1363003 

1dsc_1363_5 20mmバルカン砲

1dsc_1363_2_2 JSADFのエンブレム

1dsc_1363_3 ランディングギア

1dsc_1363004 

横田基地/日米友好祭 (F-15)

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1dsc_1322_4 

1dsc_1322001 

1dsc_1322_2 

1dsc_1322_3 

1dsc_1322_5 

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